Казанлък
 
Севт Ауто

Как да запалим колата при паднал акумулатор

Паркирайте автомобил с работещ акумулатор, така че предната му част да е максимално близка до предната част на колата ви (насочена една към друга). Оставете поне 50см място и никога не оставяйте автомобилите да се докосват.
За ръчни трансмисии поставете автомобила в неутрално положение. За автоматични трансмисии поставете кола в паркинг. Изключете двигателите, махнете ключовете и поставете ръчната спирачка на всеки автомобил.
Извадете си кабели. Уверете се, че никоя от металните скоби не се допира една до друга. Забележете, че всеки комплект скоби има една червена скоба и една черна скоба.
Отворете и двата капака на колите. Намерете клемите на акумулаторите. Терминалите обикновено са покрити в червено или черно, със знак + или – отгоре. Уверете се, че можете да определите кое е положително и кое отрицателно.
Прикрепете червената кабелна скоба към положителния (+) акумулаторна клемата на мъртвата батерия. Уверете се, че има стабилна връзка към терминала.
След това прикрепете другата червена кабелна скоба към положителния (+) полюс на акумулатора на работещия автомобил.
Сега свържете скобата на черния кабел към отрицателния (-) полюс на работещия акумулатор.
Не свързвайте крайната черна скоба за кабел към мъртвата батерия. Вместо това прикрепете тази скоба към не боядисана метална част на колата, като чиста гайка на блока на двигателя. Това ще помогне за осигуряване на безопасно стартиране.
Стартирайте работещия двигател на автомобила. Изчакайте минута или две и опитайте да запалите колата с мъртвия акумулатор. Понякога помага малко да се повишат оборотите на работещия двигател на автомобила. След като стартират и двете коли, оставете ги да работят няколко минути.
За да изключите кабелите, започнете с черните кабелни скоби. Не им позволявайте да се докосват, докато някоя част от кабелите все още е прикрепена към автомобила.