Казанлък
 
Севт Ауто

Как да отремонтираме педала на съединителя когато потъва

Педала на съединителя в ръчните автомобили потъват на пода, ако има дефектирали лагер на съединителя, цилиндър, главен цилиндър на съединителя или връзка на съединителя.


Превозните средства, които са оборудвани със съединител и ръчна трансмисия, изискват повече внимание от превозното средство, което има автоматична скоростна кутия.

Съединителят е проектиран да отделя трансмисията от двигателя за превключване на предавките. Направен е педал на съединителя, за да може водачът да освободи и да задейства съединителя.

Има четири компонента, които могат да накарат педала на съединителя да потъне:

Дефектирал лагер на съединителя
Неизправен цилиндър
Неизправен главен цилиндър на съединителя
Скъсана връзка на съединителя

Предупреждение: Не се опитвайте да стартирате двигателя и да карате автомобила с педала на съединителя, притиснат до пода. Можете да повредите съединителя, вилката на съединителя или трансмисията.

Диагностика на потънал педал на съединителя на поради неработещ лагер

Подготовка на превозното средство за проверка на педала на съединителя за неработещ лагер


Стъпка 1: Паркирайте автомобила си върху равна, твърда повърхност. Уверете се, че трансмисията е в паркинг (за автоматика) или в първа предавка .

Стъпка 2: Подпрете задните колела. Включете ръчната спирачка.

Стъпка 3: Повдигнете автомобила. Използвайки крик, който се препоръчва за теглото на превозното средство, повдигнете под превозното средство в определените му места за повдигане, докато колелата са напълно отлепени от земята.

Стъпка 4: Поставете стойки. След това спуснете превозното средство върху стойките. За повечето модерни автомобили точките на крикове за стойки за крикове ще бъдат на щифтовата заварка точно под вратите по дъното на колата.

Проверка на състоянието на педала на съединителя

Стъпка 1: Сложете предпазните си очила, вземете фенерчето си. Влезте под превозното средство и проверете състоянието на кабела на съединителя или хидравличните тръби. Уверете се, че кабелът е здрав. Ако имате хидравлична тръба, уверете се, че няма течове.

Стъпка 2: Проверете цилиндъра, ако вашето превозно средство има хидравличен педал на съединителя. Уверете се, че подчиненият цилиндър не изтича.

Стъпка 3: Махнете капака под скоростната кутия, ако има такъв. Използвайте фенерчето си, за да погледнете нагоре в областта на съединителя, за да видите положението на вилката.

Ако вилката е задействана по цялата дължина, но цилиндърът или кабелът не е задействан, лагерът за освобождаване на съединителя се е повредил или вилката на съединителя е счупена.

Спускане на превозното средство след извършване на диагнозата

Стъпка 1: Съберете всички инструменти.

Стъпка 2: Повдигнете автомобила.

Стъпка 3: Извадете стойките и ги дръжте далеч от автомобила.

Стъпка 4: Спуснете автомобила до мястото, където и четирите колела са на земята. Извадете крика и го оставете настрана.

Стъпка 5: Освободете колелата.

Диагностика на педала на съединителя за неизправен цилиндър


Стъпка 1: Паркирайте автомобила си върху равна, твърда повърхност. Уверете се, че трансмисията е в паркинг (за автоматика) или в първа предавка

Стъпка 2: Блокирайте задните колела.

Стъпка 3: Повдигнете автомобила.

Стъпка 4: Поставете стойки. След това спуснете превозното средство върху стойките. За повечето модерни автомобили точките на крикове за стойки за крикове ще бъдат на щифтовата заварка точно под вратите по дъното на колата.

Проверка на състоянието на педала на съединителя

Стъпка 1: Сложете предпазните си очила, вземете фенерчето си. Влезте под превозното средство и проверете състоянието на кабела на съединителя или хидравличните тръби. Уверете се, че кабелът е здрав. Ако имате хидравлична линия, уверете се, че няма течове.

Стъпка 2: Проверете цилиндъра, ако вашето превозно средство има хидравличен педал на съединителя. Издърпайте обратно педала към цилиндър, за да видите дали има изтичане на течност. Потърсете външни повреди на цилиндъра.

Проверете щифта, за да видите дали е счупен или повреден. Проверете дали винтът за обезвъздушаване е на мястото си и здрав. Проверете дали връщащата пружина е прикрепена към подчинения цилиндър и дали е функционална.

Стъпка 3: Вземете шпилка и натиснете върха цилиндъра в горно положение. Педалът на съединителя трябва да се върне и в Горна позиция. Натиснете педала на съединителя и вижте дали ще се върне. Ако педалът остане на пода, тогава цилиндъра може да има вътрешен теч, ако няма външен теч.

Ако проблемът се нуждае от внимание сега, ще трябва да извършите ремонт на повредения цилиндър.

Диагностика на педала на съединителя при дефектирал главен цилиндър на съединителя


Стъпка 1: Паркирайте автомобила си върху равна, твърда повърхност. Уверете се, че трансмисията е в паркинг (за автоматика) или в 1-ва предавка

Стъпка 2: Поставете скобите на колелата около задните гуми, които ще останат на земята. Включете ръчната спирачка за заключване на задните гуми от движение.

Проверка на състоянието на педала на съединителя

Стъпка 1: Сложете предпазните очила и вземете фенерчето си Отворете капака към двигателното отделение и намерете главния цилиндър на съединителя.

Стъпка 2: Проверете състоянието на главния цилиндър на съединителя и проверете дали има изтичаща течност. Извадете капачката към резервоара и се уверете, че вътре в резервоара има течност.

Поставете отново капачката и проверете вала в задната част на главния цилиндър на съединителя за всякакви счупвания или повреди.

Стъпка 3: Влезте в кабината и проверете възвратните пружини за педала на съединителя. Уверете се, че връщащата пружина е прикрепена към педала на съединителя и е функционална.

Ако проблемът с автомобила се нуждае от внимание сега, ще трябва да извършите ремонт на повредения главен цилиндър на съединителя.

Диагностика на педала на съединителя при скъсана връзка на съединителя


Стъпка 1: Паркирайте автомобила си върху равна, твърда повърхност. Уверете се, че трансмисията е в паркинг (за автоматика) или в първа предавка

Стъпка 2: Блокирайте задните колелата. Включете ръчната спирачка за заключване на задните гуми от движение.

Стъпка 3: Повдигнете автомобила.

Стъпка 4: Поставете стойки. След това спуснете превозното средство върху стойките. За повечето модерни автомобили точките на крикове за стойки за крикове ще бъдат на щифтовата заварка точно под вратите по дъното на колата.

Проверка на състоянието на педала на съединителя

Стъпка 1: Сложете предпазните си очила, вземете фенерче. Влезте под превозното средство и проверете състоянието на съединителя.

Стъпка 2: Вижте дали връзката или кабелът на съединителя е огънат, счупен или повреден. Извадете връзката от вилката на съединителя. Може да се наложи да извадите болт с гаечни ключове или щифт с клещи, за да премахнете връзката или кабела.

Натиснете връзката или кабела и вижте дали педалът ще се движи. Ако педалът не се движи, тогава връзката или кабелът може да са повредени и да не му позволят да се движи. Свържете връзката или кабела обратно към вилката на съединителя.