Казанлък
 
Севт Ауто

Как да отремонтираме ръчна спирачка която не държи

Аварийните спирачки няма да задържат автомобил ако, кабелът на ръчната спирачка не е опънат или спирачните обувки или накладките са износени.

Спирачката за паркиране е проектирана да държи автомобила на място, когато превозното средство е в покой. Ако ръчната спирачка не държи превозното средство, тогава автомобилът може да тръгне или дори да повреди трансмисията, ако е автоматичен.

Повечето автомобили имат дискови спирачки отпред и барабанни спирачки отзад. Задните спирачки обикновено имат две функции, като спират автомобила и задържат автомобила в покой. Ако накладките на задните спирачки са износени достатъчно, за да не спират превозното средство, тогава ръчната спирачка няма да задържи автомобила в покой.

Превозните средства могат да бъдат оборудвани със задни барабанни спирачки, които спират и се използват като спирачка за паркиране, задни дискови спирачки с интегрирани спирачки за паркиране или задни дискови спирачки с барабанни спирачки за ръчната спирачка.

Ако спирачките за паркиране няма да задържат колата, тогава трябва да проверите следното:

Лостът / педалът за ръчната спирачка се нуждае от регулиране или е заседнал

Удължен кабел за ръчна спирачка

Износени задни спирачни обувки / накладки

1. Диагностициране на лоста за паркиране или педала за регулиране или задържане

Проверка на състоянието на лоста или педала на ръчната спирачка

Стъпка 1: Облечете предпазните очила и вземете фенерчето си Намерете лоста или педала на ръчната спирачка.

Стъпка 2: Проверете дали лостът или педалът са заседнали. Ако лостът или педалът са заседнали на място, това може да е от ръжда по местата на шарнирите или щифтовете са счупени.

Стъпка 3: Задната страна на лоста или педала за закрепване на кабела на ръчната спирачка. Проверете дали кабелът е счупен или износен. Ако имате кабел с прикрепен болт, проверете дали гайката се е разхлабила.

Стъпка 4: Опитайте да настроите и нулирате лоста за паркиране или педала. Проверете напрежението, докато настройвате ръчната спирачка. Също така проверете дали има регулатор на лоста. Ако има, проверете дали може да се завърти. Ако регулаторът на лоста не може да се завърти на ръка, можете да опитате да го освободите. Някой път извънредно време регулаторът става ръждясал и нишките блокирват.

Почистване след извършване на диагнозата

Стъпка 1: Съберете всички инструменти и ги поставете извън пътя. Извадете скобите на колелата от задните колела и оставете настрани.

Ако е необходимо да извършите ремонт на лоста за ръчна спирачка или педала, който не е настроен или заседнал, свържете се с професионален механик.

2. Диагностицирайте кабела на ръчната спирачка, дали е опънат

Проверка на състоянието на кабела на ръчната спирачка

Стъпка 1: Облечете предпазните очила и вземете фенерчето си Намерете кабела на ръчната спирачка в кабината на автомобила.

Стъпка 2: Проверете дали кабелът е опънат. Ако имате кабел с прикрепен болт, проверете дали гайката се е разхлабила.

Стъпка 3: Влезте под превозното средство и проверете кабела по ходовата част на превозното средство. Използвайте фенерчето си и проверете дали кабелът има някакви опори, които са се разхлабили или са се счупили.

Стъпка 4: Погледнете връзките. Разгледайте връзките, за да видите къде кабелът на ръчната спирачка се закрепва към задните спирачки. Проверете дали кабелът е опънат там, където се закрепва към задните спирачки.

Ако е необходимо, кабелът на ръчната спирачка да се смени с професионален механик.

3. Диагностицирайте състоянието на обувките или накладките на ръчната спирачка

Проверка на състоянието на обувките или накладките на ръчната спирачка

Стъпка 1: Облечете предпазните очила и вземете фенерчето си Отидете до задните колела и извадете гайките. Свалете задните колела.

Забележка: Ако вашето превозно средство има капачка на главината, първо трябва да я свалите, преди да свалите колелата. Повечето капачки на главината могат да се свалят с голяма отвертка с плосък връх.

Стъпка 2: Ако вашето превозно средство има барабанни спирачки, вземете чук. Натиснете отстрани на барабана, за да го освободите от шиповете на колелата и главината за центриране.

Предупреждение: Не удряйте шиповете на колелата. Ако го направите, ще ви трябва подмяна на повредени шпилки на колелата, което може да отнеме известно време.

Стъпка 3: Извадете барабаните. Ако не можете да извадите барабаните, може да се наложи да използвате голямата си отвертка, за да разхлабите обувките на задните спирачки.

Стъпка 4: Когато барабаните са изключени, проверете състоянието на задните спирачни обувки. Ако спирачните обувки са счупени, в този момент ще трябва да предприемете ремонтни действия. Ако спирачните обувки са износени, но все още има накладки, които да помогнат за спирането на превозното средство, след това вземете лента и измерете количеството на оставените накладки. Минималното количество накладки не трябва да бъде по-тънко от 2,5 милиметра.

Ако имате задни дискови спирачки, тогава ще трябва да махнете колелата и да проверите накладките за износване. Подложките не могат да бъдат по-тънки от 2,5 милиметра. Ако имате дискови задни спирачки, но имате барабанна спирачка, тогава ще трябва да премахнете дисковите спирачки и ротора. Някои ротори имат втулки в тях, така че ще трябва да извадите заключващата гайка на главината или шпилката и фиксиращата гайка, за да свалите главината. Когато приключите с проверката на барабанните спирачки, можете да поставите отново ротора и да сглобите задните дискови спирачки.

Стъпка 5: Когато приключите с диагностицирането на автомобила, ако планирате да работите върху задните спирачки по-късно, ще трябва да поставите отново барабаните. Нагласете спирачните обувки по-плътно, ако трябва да ги откачите. Сложете барабана и колелото. Поставете гайката за уши и ги затегнете с ютията на гумата.

Предупреждение: Не се опитвайте да управлявате превозно средство до мястото, където задните спирачки не работят правилно. Ако спирачните накладки или накладките са под прага, превозното средство няма да може да спре своевременно.

Спускане на превозното средство след извършване на диагнозата

Сменете обувките на ръчната спирачка, ако те не работят.

Фиксирането на ръчната спирачка, която няма да се задейства, може да помогне за подобряване на спирането на автомобила и предотвратяване на евентуални повреди на спирачната система и трансмисията.