Казанлък
 
Севт Ауто

Как да отстраните звука на Mercedes-Benz идващ от около таблото

Когато стартирате своя Mercedes-Benz или дори просто включите AC, чувате звук  от таблото за управление. Звукът трае около 20 секунди, след което изчезва . По-късно, нотификацията се връща и повтаря цикъла.
Друг път може да почувствате, че скоростта на вентилатора не е нормална. Тя се ускорява и внезапно се забавя.
Проблем:Основния звук и останалата част от симптомите могат да се припишат на счупения лост на стъпковия двигател или на връзката на амортисьора за основата. Това е често срещан проблем в MB C230, C240, C320, CLK320, CLK350, CLK500, но този проблем може да повлияе и на други Mercedes-Benz модели като E, S, CLS, GL, ML Class.
Друг често срещан проблем е, че вентилационното капаче на климатика се заби. Обикновено това се дължи на износване на неизправна моторна клапа.
Решение:Замяната на връзката може да е най-доброто решение.

Когато стартирате своя Mercedes-Benz или дори просто включите AC, чувате звук  от таблото за управление. Звукът трае около 20 секунди, след което изчезва . По-късно, нотификацията се връща и повтаря цикъла.
Друг път може да почувствате, че скоростта на вентилатора не е нормална. Тя се ускорява и внезапно се забавя.
Проблем:Основния звук и останалата част от симптомите могат да се припишат на счупения лост на стъпковия двигател или на връзката на амортисьора за основата. Това е често срещан проблем в MB C230, C240, C320, CLK320, CLK350, CLK500, но този проблем може да повлияе и на други Mercedes-Benz модели като E, S, CLS, GL, ML Class.
Друг често срещан проблем е, че вентилационното капаче на климатика се заби. Обикновено това се дължи на износване на неизправна моторна клапа.
Решение:Замяната на връзката може да е най-доброто решение.

Самата връзка е сравнително евтина. Въпреки това процесът на подмяната му отнема часове, особено за начинаещи. 
Стъпковите двигатели също могат да бъдат дефектни и да се забият в отворено или затворено положение. Знаем, че бихте искали да си спестите парите колкото е възможно, тук е опростеният урок за замяната му.
От какво имаш нужда:
Замяна на връзкатаФенерчеинструментипластмасов клинджобна отвертка (с плосък връх) 
Етап 1
Използвайте пластмасовия клин, внимателно издърпайте предната част на таймера на превключвателя. Премахнете всички връзки и превключвателя. 
Стъпка 2
Като използвате пръстите си, издърпайте гумената вложка в областта на държача за чаши, докато не видите два 10 мм винта. Развийте ги
Стъпка 3
Отворете централната конзола, докато останалите два 10-милиметрови винта бъдат изложени. Премахнете ги също.
Стъпка 4
Задействайте ръчната спирачка.
Стъпка 5
Натиснете червената лента напред в долната дясна част на скоростния лост и поставете скоростния лост в неутрално положение. Издърпайте целия комплект.
Стъпка 6
Намерете винтовете T35 под пластмасовата гърбица, където е бил пепелникът. Разхлабете винтовете на около 90 градуса.
Стъпка 7
Намерете останалите два винта под AC контролера, след това ги махнете с помощта на отвертката T20 Torx. Отстранете централната конзола възможно най-назад.
Стъпка 8
Над радиото намерете малките пластмасови щифтове от лявата страна на отворите за променлив ток. Извадете долния прорез, докато се отвори тънка отворена прореза, след което намерете два малки винта Torx. Разхлабете винтовете. Направете същото за другата страна на отдушника, докато не можете да премахнете радиопредавателя.
Стъпка 9
В зоната на радиото извадете винтовете, докато не можете да отворите долната част на таблото.
Стъпка 10
Разхлабете малката част от таблото около жабката.
Стъпка 11
Отстранете вентилационните отвори от двете страни на централната конзола и отвертките, които държат черна клетка в тирето.
Стъпка 12
Намерете стъпковите двигатели и счупената връзка. Заменете какво е счупено.
Стъпка 13
Реконтролирайте стъпковите двигатели, като включите запалването. Вижте дали работи правилно.
Стъпка 14
След като проверите дали всичко работи нормално, върнете всички части отстранени.
Забележка: Във всички тези стъпки трябва да бъдете много внимателни, за да не повредите интериора си. Също така, имайте предвид, че автомобилът трябва да бъде изключен през цялото време.