Казанлък
 
Севт Ауто

Как да смените превключвателя на съединителя

Неизправност на превключвателя на съединителя означава, че автомобилът ви няма да може да се стартира. Контактите в прекъсвача или окабеляването могат да бъдат корозирани.


Превключвателите на съединителя са проектирани да предпазват автомобила от стартиране в предавка. Когато педалът на съединителя е в положение горе, превключвателят на съединителя обикновено е отворен без захранване на превключвателя за запалване. При натискане на педала на съединителя превключвателят на съединителя затваря веригата към превключвателя за запалване, което позволява на стартера към двигателя да се включи. Прекъсвачът на съединителя може да се нуждае от смяна, така че следвайте по-нататък, за да разберете как работи процесът.

Има два начина да определите дали превключвателят на съединителя не работи или не се е повредил. Първо, контактите вътре в превключвателя на съединителя са корозирали или изгорени и няма да осъществят връзка за завършване на веригата от превключвателя на съединителя до превключвателя на запалването. Второ, окабеляването на съединителя може да се повреди, изгори или корозира и няма да завърши връзката от превключвателя на съединителя към ключа за запалване.

Предупреждение: Поправянето или премахването на превключвателя на съединителя за отстраняване на проблем е много опасно.


Проверка на състоянието на превключвателя на съединителя


Стъпка 1: Намерете педала на съединителя. От задната страна на педала на съединителя ще намерите превключвателя на съединителя.

Стъпка 2: Проверете за влачене. Дръпнете нагоре педала на съединителя и натиснете пръта, който стърчи от превключвателя, който осъществява постоянен контакт с педала на съединителя.

Не трябва да има влачене на движението на пръта.

Стъпка 3: Проверете проводниците към педала на съединителя. Уверете се, че проводниците не са скъсани или разхлабени.

Ако вашият кабел на съединителя има щепсел, след това извадете щепсела и проверете контактите вътре за корозия и влага. Ако в момента има влага, трябва да напръскате електрически почистващ препарат върху контактите. Ако има корозия в тапата, трябва да използвате сода за хляб и вода, за да почистите корозията.

Забележка: Уверете се, че ключът за запалване е в изключено положение, преди да използвате сода и вода за контакти.


Подготовка на превозното средство


Стъпка 1: Паркирайте автомобила си върху равна, твърда повърхност. Това ще ви позволи да работите безопасно.

Стъпка 2: Блокирайте задните гуми.

Включете ръчната спирачка за заключване на задните гуми от движение.

Стъпка 3: Поставете предаването в неутрално положение.

Демонтиране на превключвателя на съединителя


Стъпка 1: Отстранете капаците. Извадете тези, които покриват скобата на педала на съединителя.

Стъпка 2: Изключете проводника към превключвателя. Ако превключвателят е здраво свързан, ще трябва да маркирате проводниците и след това да ги прережете със страничните си резачки.

Стъпка 3: Достъп до гайката на затвора на превключвателя. Използвайте депресора на педала и поставете педала на съединителя достатъчно далеч от превключвателя на съединителя, за да имате достъп до гайката на затвора на превключвателя.

Стъпка 4: Разхлабете гайката и извадете превключвателя на съединителя. Тази гайка, която фиксира превключвателя на съединителя към скобата на педала на съединителя.

Извадете ключа на съединителя от скобата на педала на съединителя.

Инсталиране на превключвателя на съединителя


Стъпка 1: Инсталирайте превключвателя. Поставете регулиращата гайка върху новия превключвател на съединителя и инсталирайте превключвателя в скобата на педала на съединителя.

Стъпка 2: Поставете заключващата гайка на превключвателя на съединителя. Оставете гайката свободна, за да можете да регулирате превключвателя.

Стъпка 3: Освободете педала на спирачката. Направете това, като завъртите превключвателя по посока на часовниковата стрелка или обратно на часовниковата стрелка, за да регулирате превключвателя там, където той е в пълен контакт с рамото на педала на съединителя.

Стъпка 4: Достъп до гайката на превключвателя. Отпуснете педала на съединителя достатъчно далеч от превключвателя на съединителя, за да имате достъп до гайката на затвора на превключвателя.

Стъпка 5: Затегнете гайката с ключа на ръка. Завъртете регулатора на 1/8, завъртете повече, за да фиксирате превключвателя на съединителя към скобата на педала на съединителя.

Стъпка 6: Проверете контакта между педала на съединителя и превключвателя. Извадете депресора на педала, като проверите дали педалът на съединителя е в пълен контакт с превключвателя на съединителя.

Стъпка 7: Включете кабела. Ако трябва да прережете проводниците, съпоставете проводниците с новия превключвател.

Стъпка 8: Поставете отново капаците, които трябваше да премахнете, за да имате достъп до скобата на педала на съединителя.

Тествайте превключвателя на съединителя

Стъпка 1: Освободете колелата на автомобила. Това ще предотврати повреда на съединителя, ако автомобилът трябваше да се движи по време на изпитването.

Стъпка 2: Завъртете ключа за запалване в начална позиция. По това време нищо не трябва да се случва.

Стъпка 3: Натиснете педала на съединителя и завъртете ключа за запалване, за да стартирате. Когато педалът на съединителя изключи превключвателя, веригата на превключвателя за запалване трябва да има пълна верига.

Стъпка 4: Повторете процеса три пъти. Това потвърждава, че превключвателят на съединителя работи правилно.