Казанлък
 
Севт Ауто

Може ли дефектен сензор да попречи на автомобила да стартира?

Ако колата ви не се стартира или се затруднява при паленето, може да има дефектен сензор. Автомобилните сензори следят данните, за да поддържат автомобила ви безпроблемно.


Днешните двигатели са сложни и разчитат на множество движещи се части, които трябва да работят заедно, за да работят ефективно. Въпреки това, сензорите са често пренебрегван компонент, който следи системите за гориво, електричество, охлаждане и емисии. Въпреки че работата им често започва, след като двигателят вече е стартирал, има някои сензори, които могат да причинят лошо стартиране на двигателя.

Отбелязано по-долу са някои от сензорите, които, ако не успеят, биха могли да бъдат виновниците на трудно запалване.

Кои сензори пречат на двигателя да стартира?

Сензорите правят много повече от просто записване и изпращане на данни до ECU. Всъщност повечето сензори са отговорни за действителното извършване на промените в критични системи като запалване и горивни системи. Тъй като всеки двигател изисква правилното съотношение въздух / гориво и времето за запалване, за да стартира, наличието на дефектен сензор, който не може да коригира тези симптоми в движение, може да доведе до лошо стартиране на двигателя.

Има много причини, поради които повредените сензори да повлияят на процеса на стартиране на двигателя, като например:

Неизправните сензори могат да предпазят двигателя ви от стартиране, но това често е проектирано като мярка за безопасност. Например, сензорът за ъгъл на коляновия конус или датчикът за положение на коляновия вал може да бъде разположен близо до корпуса на редуктора и да влезе в контакт с вода, което би му попречило да работи. Този сензор измерва положението и скоростта на коляновия вал, за да гарантира, че буталата са насочени за правилното количество горене в точното време. Времето за изгаряне трябва да бъде точно, или може да възникне повреда на двигателя. Ако информацията не е изпратена до компютъра на двигателя, нищо няма да се случи, когато се опитате да стартирате автомобила като начин да предотвратите повреда.

Мръсните сензори ще повлияят дали автомобилът ви стартира. Пример за това е датчикът на въздушния поток или MAF. Работата на този сензор е да уведоми компютъра колко въздух има в двигателя. Колкото повече идва, толкова повече гориво е необходимо и за поддържане на оптимални съотношения. Без правилното съотношение двигателят няма да работи. МЗГ може да се запуши с прекомерно натрупване на въглерод от цикъла на горене или понякога от пътна мръсотия. Ако е твърде мръсно, няма да може да измери правилно съотношението въздушно гориво и ще накара колата ви да не се стартира или да прояви други необичайни симптоми.

Предотвратяването на повреда на двигателя е друга причина, че повредата на сензора може да причини трудно стартиращ проблем. Сензорът за налягане на маслото при някои модели може да попречи на автомобила ви да стартира, ако не работи правилно. Този датчик позволява на компютъра да знае правилното налягане на маслото. Тъй като е необходим ефективен поток на моторно масло за поддържане на правилното смазване, повреден датчик или такъв, който не е в състояние да препредава данни, може да задейства безопасен режим на отказ в ECU. Ако изпрати сигнал, че налягането е ниско, компютърът може да попречи на двигателя да стартира. Ако сигналът е изпратен грешно или изобщо не е изпратен сигнал, това може да означава, че имате лош сензор.

Сензорите играят жизненоважна роля за цялостната работа на вашия двигател. Ако имате ситуация, при която двигателят е труден за стартиране или изобщо няма да стартира, попитайте професионален техник, който тества сензорите ви, ако смятате, че някой причинява проблема. Вероятно е той да бъде заменен, така че да се върнете на пътя.