Казанлък
 
Севт Ауто

Проблеми с скоростната кутия на Мерцедес, Авариен режим, Не се сменят скоростите

Съвети за отстраняване на неизправностие

В тази статия ще обсъдим най-често срещаните проблеми с скоростната кутия на Mercedes-Benz и как можете да поправите някои от тях. Това ръководство за отстраняване на неизправности ще ви помогне да стесните проблема с скоростната кутия и ще ви научи как да извършите някои от ремонтите.
Ако скоростната кутия ви е заклещена в неработещ режим, НЕ СЕ ПАНИКЬОСВАЙТЕ. Проблемът не е толкова тежък, колкото си мислите.Ако скоростната кутия ви е заклещена и сте далеч от дома, опитайте следното:
Издърпайте и изключете автомобила. Извадете ключа.Не натискайте педала за газ или други бутони на автомобила.Изчакайте 20 секунди.Стартирайте автомобила и го шофирайте, за да проверите дали не е в същото състояние .Вашата скоростна кутия може да се върне към нормално, но може да има някои основни проблеми, които трябва да отстраните. Ако ги пренебрегнете, колата ще започне да влиза все по-често в режим на безопастност.  Трябва да откриете причината, поради която скоростната кутия ви ще премине в режим на нестабилност или не се превключва.
Ще бъдете изненадани да знаете, че по-голямата част от проблемите с скоростната кутия,  идват от неправилно ниво на трансмисионната течност или от О-пръстена с 13-пинов конектор на проводниците. Това са лесни поправки, които можете дори да се справите сами. скоростната кутия на Мерцедес-Бенц са много здрави и много рядко се налага цялостна подмяна на трансмисията. 5-степенната скоростна кутия, използвана между 1995 г. и 2008 г., е една от най-добрите трансмисии, създавани някога. Сега нека видим дали можем да ви помогнем да отстраните проблема с скоростната кутия.

Топ 5 проблеми с скоростната кутия на Mercedes-Benz.Ниско ниво на течносттаТеч на масло от 13-пинов (O-пръстен) Корпусът на клапаните или кабелът  са дефектниНяма да излезе от Park gear поради дефектен превключвател на спирачната светлина. Дефектен модул за превключване
Ръководство за отстраняване на неизправности на скоростната кутия:
1. Проверете нивото на течносттаИскате да започнете с най-често срещания и най-евтин проблем. Това потвърждава, че нивото на течността не е ниско. На 7-годишен или 8-годишен Мерцедес-Бенц често е известно, че поради просмукване или поради други причини нивото на трансмисията може да е ниско. Автомобилът ще попадне в режим на безопастност веднага след като установи ниско ниво. Трябва ви щека, за да проверите нивото на маслото на скоростната кутия. За измерване на нивото на течността ще ви е необходима щека за измерване на размера на течността за 722,6 722,9 Mercedes-Benz Transmission.

2. Прочетете и изчистете кодовете за грешки на блока за управление на трансмисиятаКогато колата влезе в режим на безопастност, той запаметява кодовете за грешка в компютъра на вашия автомобил. Специфичните кодове, свързани с скоростната кутия, се съхраняват в Устройството за управление на предавателната кутия (TCU) и генерираните кодове като P0705 се съхраняват в ECU (блок за управление на двигателя). Не е нужно да плащате на никого да чете кодовете; можете да ги извлечете сами в рамките на няколко минути с правилния скенер OBD II. Мерцедес-Бенц може да влезе в безопасен режим за нещо толкова просто, колкото е ниското напрежение на батерията. Ако това е вашият случай, сменете батерията и използвайте скенер OBD-2, който може да изчисти кодовете за грешки от контролния блок на трансмисията. 

Съвети за отстраняване на неизправностие

В тази статия ще обсъдим най-често срещаните проблеми с скоростната кутия на Mercedes-Benz и как можете да поправите някои от тях. Това ръководство за отстраняване на неизправности ще ви помогне да стесните проблема с скоростната кутия и ще ви научи как да извършите някои от ремонтите.
Ако скоростната кутия ви е заклещена в неработещ режим, НЕ СЕ ПАНИКЬОСВАЙТЕ. Проблемът не е толкова тежък, колкото си мислите.Ако скоростната кутия ви е заклещена и сте далеч от дома, опитайте следното:
Издърпайте и изключете автомобила. Извадете ключа.Не натискайте педала за газ или други бутони на автомобила.Изчакайте 20 секунди.Стартирайте автомобила и го шофирайте, за да проверите дали не е в същото състояние .Вашата скоростна кутия може да се върне към нормално, но може да има някои основни проблеми, които трябва да отстраните. Ако ги пренебрегнете, колата ще започне да влиза все по-често в режим на безопастност.  Трябва да откриете причината, поради която скоростната кутия ви ще премине в режим на нестабилност или не се превключва.
Ще бъдете изненадани да знаете, че по-голямата част от проблемите с скоростната кутия,  идват от неправилно ниво на трансмисионната течност или от О-пръстена с 13-пинов конектор на проводниците. Това са лесни поправки, които можете дори да се справите сами. скоростната кутия на Мерцедес-Бенц са много здрави и много рядко се налага цялостна подмяна на трансмисията. 5-степенната скоростна кутия, използвана между 1995 г. и 2008 г., е една от най-добрите трансмисии, създавани някога. Сега нека видим дали можем да ви помогнем да отстраните проблема с скоростната кутия.

Топ 5 проблеми с скоростната кутия на Mercedes-Benz.Ниско ниво на течносттаТеч на масло от 13-пинов (O-пръстен) Корпусът на клапаните или кабелът  са дефектниНяма да излезе от Park gear поради дефектен превключвател на спирачната светлина. Дефектен модул за превключване
Ръководство за отстраняване на неизправности на скоростната кутия:
1. Проверете нивото на течносттаИскате да започнете с най-често срещания и най-евтин проблем. Това потвърждава, че нивото на течността не е ниско. На 7-годишен или 8-годишен Мерцедес-Бенц често е известно, че поради просмукване или поради други причини нивото на трансмисията може да е ниско. Автомобилът ще попадне в режим на безопастност веднага след като установи ниско ниво. Трябва ви щека, за да проверите нивото на маслото на скоростната кутия. За измерване на нивото на течността ще ви е необходима щека за измерване на размера на течността за 722,6 722,9 Mercedes-Benz Transmission.

2. Прочетете и изчистете кодовете за грешки на блока за управление на трансмисиятаКогато колата влезе в режим на безопастност, той запаметява кодовете за грешка в компютъра на вашия автомобил. Специфичните кодове, свързани с скоростната кутия, се съхраняват в Устройството за управление на предавателната кутия (TCU) и генерираните кодове като P0705 се съхраняват в ECU (блок за управление на двигателя). Не е нужно да плащате на никого да чете кодовете; можете да ги извлечете сами в рамките на няколко минути с правилния скенер OBD II. Мерцедес-Бенц може да влезе в безопасен режим за нещо толкова просто, колкото е ниското напрежение на батерията. Ако това е вашият случай, сменете батерията и използвайте скенер OBD-2, който може да изчисти кодовете за грешки от контролния блок на трансмисията. 

Възможно е да можете да вземете един от тези скенери от приятел или дори от местния магазин за авточасти. Тези скенери ще ви струват почти същите пари като при диагностика в автосервиз, освен ако не можете да го използвате отново и отново. Ето два  скенера, които ще прочетат и изтрият кодовете за неизправности от управлението на трансмисията на автомобилите на Мерцедес. Имайте предвид, че те работят върху 1996 г. и по-нови автомобили MB. Възможно е те да не могат да четат TCU кодове на няколко модела от 1996-1999, които изискват да използвате 38-пинов конектор.
 Преди да похарчите стотици левове на ново тяло на клапаните, сменете модификационния Plug + O-rings на 13-пинов съединител на Mercedes. О-пръстенът на пръстена изпуска масло и нарушава комуникацията между TCU и тялото на клапаните. О-пръстенът е много лесен за подмяна. Механиците, които не са запознати с скоростната кутия на Мерцедес, предполагат замяна на трансмисията, когато  проблема е в щепсела на O-пръстена. Подмяната на щепсела  на О-пръстена е много лесно, всеки може да го направи. Ето инструкциите как да подмените щепсела на O-пръстена. Щом замените щепсела на O-пръстена на трансмисията, ще ви е необходим диагностичен скенер OBD-II, за да изтриете кодовете за грешки.
4. Замяна на корпуса на клапанитеАко все още имате проблеми с колата, влизаща в режим на безопастност, и скенерът ви посочи че проблема е в корпуса на клапаните, може да решите да го замените. Корпусът  е вътре в скоростната кутия. скоростната кутия не е необходимо да се изважда. Подмяната на тялото на клапаните може да се извърши с предавателната кутия на място.   Ако вашият Mercedes-Benz е оборудван с 722.9, не можете да инсталирате използвано клапанно тяло. Вие или ще трябва да получите нова част, който струва скъпо, като се има предвид, че ще изисква програмиране. Друго алтернативно решение е да се опита услугата за ремонт на частта на Mercedes-Benz 7G 722.9. Някои сервизи ще вземат вашия стар модул за управление на трансмисията 722.9 и ще  го ремонтират.  Много малко автомобили на Mercedes-Benz са претърпели пълен отказ на скоростната кутия и изискват подмяна на трансмисията. Виждаме, че тези трансмисии се провалят в редки случаи, когато вода навлиза в трансмисията чрез охладителните тръби на маслото или радиатора на автомобила. В горната част на радиатора на вашия Mercedes-Benz се намира камерата за охлаждащата течност / антифриз на двигателя, а долната част съдържа камерата за охлаждане на трансмисионното масло. Ако се появят пукнатини между двете камери, охлаждащата течност ще се смеси с трансмисионното масло и ще унищожи скоростната кутия. Това е добре документиран проблем за автомобилите на Mercedes-Benz, оборудвани с радиатори Valeo.  Преди да се втурнете в замяна на скоростната кутия винаги четете кодовете за грешки от контролния блок на трансмисията, използвайки скенер. 
Често задавани въпросиКакво е режим Limp? Известен като режим “limp / fail safe / emergency”, когато скоростната кутия ви е забита една предавка и не се премества. В това състояние получавате само скорост до 50 км/час max.Защо се случва това? Когато стойностите на сензора от различните сензори в трансмисията, в корпуса на клапаните, MAF сензора и други параметри са извън нормалния работен обхват, колата може да влезе в този режим. Причината, поради която е разработен по този начин, е да предпази трансмисията от по-нататъшни повреди. Не се паникьосвайте! Просто защото сте в този режим  не означава, че се нуждаете от нова скоростната кутия. Можете също така да получите светлинен индикатор на двигателя за проверка, ако предавателната Ви кутия премине в този режим. Когато един Mercedes-Benz влиза в режим на нестабилност, той работи само на втора предавка и само на заден ход. Когато го сложите на скорост, може да почувствате и удар, докато предаването се задейства. Първото нещо, което трябва да опитате, е да проверите нивото на течност на трансмисията. Предавателната кутия има тръба за измерване, но без измервателна щека. Вие ще се нуждаете от тази специална щека за измерване, за да я измерите правилно. 
Топ причини, причиняващи предаване за преминаване в режим Limp: Масовия поток на въздушния сензор също може да доведе до предаването ви да влезе в този режим. Ефективен модул за смяна в колата. Лош Brake превключвател на светлинатаДефективен модул за управление на трансмисиятаАкумулаторТова са основните причини за limp режим, но limp режим може да се случи по други причини, които може да не са пряко свързани с скоростната кутия
Как да преместя колата ми, която не се премества? – Първо, да определите дали автомобилът е в режим на безопастност или изобщо не се движи. В безопасен режим колата ще се движи с втора предавка. – Вземете скенер OBD2, който също чете предавателни кодове и проверява кодовете на двигателя / предаването.   Ще получите код за грешка, който ще ви насочи в правилната посока.  – Ако нивото на течността ви е наред Уверете се първо да проверите нивото на течността и да добавите, ако е необходимо.  Това означава, че течността не циркулира в трансмисията. Това може да се дължи на няколко въпроса, като лош конвертор на въртящ момент, лоша трансмисионна маслена помпа. 
Моделите на Mercedes-Benz скоростната кутия. – 5-степенната скоростна кутия е въведена около 1994 г. и е използвана до 2007 година. Това беше предаване, гарантиращо, и трябва да се радвате, ако в колата ви е инсталирана тази трансмисия. Това е означено като 722.6 – 7-степенна скоростна кутия е въведена в началото на 2000 година. Тя е била инсталирана за първи път в някои модели от 2004 година. 4matics бяха последните модели, които бяха променени от 722.6 петстепенна до 722.9 седем скорост. Тази скоростна кутия е известно като 722.9 или 7G. Как да изкарате колата от Limp Mode? Трябва да намерите и поправите проблема, който е накарал автомобила да влезе в този режим. Щом го направите, в някои случаи колата веднага ще излезе от  режима. Ако проблемът е по-сериозен, след ремонт на проблема ще трябва да нулирате  кодовете на устройството за управление на предаването.
 Ако вашият Мерцедес Бенц е забит в паркинг и няма да излезе, тогава може да имате проблем с: – модул Shifter. Може да е дефектен. – Превключвател на спирачната светлина – Връзката между модула за запалване и модула на превключвателя. Някои от по-старите модели имат кабел, използван за отключване на колата от паркинг. След 2000 г. това се контролира от електрически кабел.TIP: Ако това е вашият проблем, погледнете в наръчника за собствениците. Трябва да има раздел, който ви показва как да извадите колата от паркинг с помощта на отвертка или подобен предмет. Колата няма да се движи изобщо, когато в Д или R. Чувате ли шум? В този случай може да имате сериозни проблеми при предаването. Някои от E-класовете и класовете CLK и други модели имаха дефектни радиатори. Радиаторът за трансмисионния флуид е част от охладителния радиатор в предната част на двигателя. Въпреки че охлаждащата течност и предавателната кутия се движат в един и същ радиатор за охлаждане, те имат отделни камери. В някои случаи се развиват пукнатини между двете камери, които позволяват на охлаждащата течност да потече в секцията на трансмисионната течност, която завършва в трансмисията. Гликолът, който влиза в трансмисията, ще го унищожи. Това се случва главно при автомобили с радиатори Valeo. Ако сте имали този проблем и сте заменили скоростната кутия, трябва да смените и радиатора. . Съвместно предаване на OBD-II кодове. P 0715 P 0730 са общи кодове за предаване, които можете да получите от четящо устройство за БД. На един Mercedes тези два кода са диагностични кодове за неизправности DTC сочат към сензора за скорост на трансмисията, който е инсталиран на плочата на проводника. Можете просто да замените плочата на проводника.  Ако имате дефектен превключвател, повечето модели 2000 година и по-нови (с няколко изключения), имате нужда от част, която е “девствена” или нов. Модулът на превключвателя трябва да бъде програмиран така, че да съответства на VIN на автомобила ви. Единствените изключения, които могат да работят с един използван превключвател, са моделът на Мерцедес 2000 година и по-старите плюс: W210 / W208 до 2003R170 SLK до 2004W163 до 2004 г.Нови модели, включително S-Class 2000 (като W220) Клас (като W211) и по-нови модели, които не можете да инсталирате използван превключвател. Трябва да бъде модул за превключване на десктопа и да се нуждаете от програмиране. Независимо от предоставената тук информация, вие сте отговорни за проверката дали модулът ви за смяна трябва да бъде програмиран.