Казанлък
 
Севт Ауто

Шум в сервоуправлението Mercedes-Benz

Когато завъртите волана на вашия Mercedes-Benz, може да чуете силен писък или странен шум. Шумът е често срещан проблем с Mercedes E-Class, S-класа, C-Class и ML-класа и е най-забележим при първото стартиране на автомобила. Обикновено двигателят е студен. Често се чува, когато спрете на светофар. Обикновено шумът е по-лош, когато завъртите волана и изчезне, когато излезете. Сервоусилвателят създава безупречен шум, който опитни механици могат да разграничат за секунди.
Шумът е много уникален и никой друг компонент в автомобила няма да създаде подобен шум на помпата на сервоуправлението. Някои може да описват шума като:
бръмчащаплачливскърцанестененевой
Общи проблемиВсяка от следните ситуации може да бъде причинена от помпата на сервоуправлението.
Шум при завиване при завиванеУправление на захранванетоШум в помпата на сервоуправлениетоШум в захранването при студеноШум при завиване  наляво или надясноШум в захранването при неактивен режим
ПричиниВъзможно е да има няколко причини, поради които чуете шум от кормилното управление на двигателя. Ето списък на най-често срещаните проблеми.
Течност с ниско ниво – най-често срещан проблемПомпата на сервоуправлението е дефектнаИзтичане на течността на сервоуправлениетоДизайн на помпатаВъздух, захваната в системата на силовото кормилно управлениеPS лагери

РешениеАко течността на силовото кормилно управление е ниска, премахването на досадния силен шум е толкова лесно, колкото добавянето на повече хидравлична течност за управление. При по-малко от 5 минути напълнете течността на кормилното управление.
Течността с ниско ниво на кормилната уредба може да бъде причинена от малко просмукване през годината или от голямо изтичане на кормилното управление, което трябва да бъде разрешено, ако трябва да добавяте течност за хидравлика всеки месец.
За да добавите течност за хидравличното управление, свалете капачката на сервоуправлението и забележите измервателната пръчка на долната част на капачката. Може да измерите нивото на флуида в двигателя при студен или горещ двигател. Има високи и ниски стойности за двете условия. Ниво на хидравликата на хидравличното управление max max mercedes benzУверете се, че използвате препоръчителната течност за хидравличното управление на Mercedes-Benz. Можете да спестите от цената на течността за кормилното управление, като я купите онлайн. Вижте препоръките по-долу или проверете ръководството на собственика си.

Когато завъртите волана на вашия Mercedes-Benz, може да чуете силен писък или странен шум. Шумът е често срещан проблем с Mercedes E-Class, S-класа, C-Class и ML-класа и е най-забележим при първото стартиране на автомобила. Обикновено двигателят е студен. Често се чува, когато спрете на светофар. Обикновено шумът е по-лош, когато завъртите волана и изчезне, когато излезете. Сервоусилвателят създава безупречен шум, който опитни механици могат да разграничат за секунди.
Шумът е много уникален и никой друг компонент в автомобила няма да създаде подобен шум на помпата на сервоуправлението. Някои може да описват шума като:
бръмчащаплачливскърцанестененевой
Общи проблемиВсяка от следните ситуации може да бъде причинена от помпата на сервоуправлението.
Шум при завиване при завиванеУправление на захранванетоШум в помпата на сервоуправлениетоШум в захранването при студеноШум при завиване  наляво или надясноШум в захранването при неактивен режим
ПричиниВъзможно е да има няколко причини, поради които чуете шум от кормилното управление на двигателя. Ето списък на най-често срещаните проблеми.
Течност с ниско ниво – най-често срещан проблемПомпата на сервоуправлението е дефектнаИзтичане на течността на сервоуправлениетоДизайн на помпатаВъздух, захваната в системата на силовото кормилно управлениеPS лагери

РешениеАко течността на силовото кормилно управление е ниска, премахването на досадния силен шум е толкова лесно, колкото добавянето на повече хидравлична течност за управление. При по-малко от 5 минути напълнете течността на кормилното управление.
Течността с ниско ниво на кормилната уредба може да бъде причинена от малко просмукване през годината или от голямо изтичане на кормилното управление, което трябва да бъде разрешено, ако трябва да добавяте течност за хидравлика всеки месец.
За да добавите течност за хидравличното управление, свалете капачката на сервоуправлението и забележите измервателната пръчка на долната част на капачката. Може да измерите нивото на флуида в двигателя при студен или горещ двигател. Има високи и ниски стойности за двете условия. Ниво на хидравликата на хидравличното управление max max mercedes benzУверете се, че използвате препоръчителната течност за хидравличното управление на Mercedes-Benz. Можете да спестите от цената на течността за кормилното управление, като я купите онлайн. Вижте препоръките по-долу или проверете ръководството на собственика си.

Спиране на течността на сервоуправлениетоАко имате теч на хидравличното управление, препоръчваме ви да ремонтирате течовете, вместо да използвате течове за спиране на сервоуправлението. Ако ремонтът е твърде скъп или просто се опитвате да купите известно време, може да помислите за добавка за спиране на изтичането. Имайте предвид, че това не е постоянно решение и в крайна сметка ще трябва да поправите изтичането по правилния начин.